AKO Grup’tan akü, lastik ve jant kontrolü çağrısı;

“Mevsime göre arıza riski değişiyor”

Hava sıcaklıklarının düşmesiyle birlikte değişen yol koşulları, araçların özellikle akü, lastik, jant ve elektrik sistemlerini zorluyor. Nitekim Türkiye genelindeki yol yardım verilerinde de en sık motor, elektrik ve akü kaynaklı arızalar göze çarpıyor. Kış öncesinde yapılacak basit kontrollerin, beklenmedik arızaların ve buna bağlı güvenlik risklerinin önüne geçebileceğine dikkat çeken AKO Grup, sürücülere koruyucu bakım alışkanlığını kış gelmeden gözden geçirme çağrısında bulunuyor.

Yazdan sonbahara, sonbahardan kışa geçiş aracın çalışma koşullarını da değiştiriyor. Sıcaklıkların düşmesiyle birlikte özellikle akünün performansı etkilenebilirken, yağış, düşük sıcaklık ve değişen zemin koşulları lastiklerin yol ile temasını daha kritik hale getiriyor.

AKO Grup, kış öncesi araç hazırlığında tek bir bileşene odaklanmak yerine akü, lastik ve jantın birlikte değerlendirilmesini ve olası sorunların arıza yaşanmadan önce tespit edilmesini öneriyor.

“Araç bakımında en değerli adım, sorunu ortaya çıkmadan fark etmek”

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan, mevsim geçişlerinde araç kontrollerinin önemine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Araç güvenliğinde önleyici bakımın değerini, çoğu zaman yaşanmasını engellediğimiz bir arızayla ölçüyoruz. Sürücü açısından birkaç dakikalık bir kontrol, kimi zaman yolda geçirilen saatlerin, beklenmedik masrafların ve güvenlik risklerinin önüne geçebiliyor. Mevsim geçişleri de bu açıdan önemli bir hatırlatma niteliğinde. Özellikle sonbahar ve kış öncesinde akünün durumu, lastiklerin hava basıncı ve diş yapısı, jant ve balans kontrolleri gibi temel noktaların gözden geçirilmesini önemsiyoruz.

Güvenli ve kesintisiz mobilite o aracın ihtiyaçlarını zamanında fark etmekle mümkün. AKO Grup olarak lastik, jant ve akü gibi araç güvenliğinin temel bileşenlerinde faaliyet gösteren bir grup olarak, sürücülerde bakımın bir zorunluluk değil, sürdürülebilir bir kullanım alışkanlığı olduğu bilincinin güçlenmesini hedefliyoruz.”

Akülerde kış gelmeden “ilk çalıştırma” testini beklememek gerekiyor

Akü sorunları çoğu zaman sürücünün karşısına araç çalışmadığında çıkıyor. Oysa akünün zayıflaması, kullanım süresi, aracın uzun süre hareketsiz kalması, şarj sistemiyle ilgili problemler veya elektrikli donanımların yüksek enerji tüketimi gibi farklı nedenlerle ortaya çıkabiliyor. Özellikle sıcaklıkların hızla değiştiği dönemlerde akünün şarj durumu ve genel çalışma performansının önceden kontrol edilmesi, küçük bir bakım ihtiyacının yolda kalma senaryosuna dönüşmesini engelleyebiliyor. AKO Grup da kış hazırlıkları kapsamında akünün periyodik olarak kontrol edilmesini ve özellikle soğuk dönem öncesinde şarj durumunun gözden geçirilmesini öneriyor. 

AKO Grup’un farklı araç ve kullanım ihtiyaçlarına yönelik ürünleri arasında yer alan AKO Prestige Akü, Turbo Akü ve Petlas Akü, sürücülerin mevsim geçişlerinde doğru akü seçiminin araç performansı ve güvenilirliği açısından önemini hatırlatıyor. Akünün yalnızca arıza sonrasında değiştirilmesi yerine, kullanım koşullarının ve performansının düzenli olarak takip edilmesi, önleyici bakım yaklaşımının önemli bir parçasını oluşturuyor.

Lastik kontrolü yalnızca hava basıncından ibaret değil

Mevsim geçişlerinde araçla yol arasındaki tek temas noktası olan lastiklerin bütünsel olarak değerlendirilmesi önem taşıyor. Hava basıncı, diş derinliği, düzensiz aşınma ve fiziksel hasarların yanı sıra mevsime uygun lastik kullanımının da kontrol edilmesi gerekiyor. Lastiklerde düşük hava basıncı; yol tutuşunun azalması, düzensiz aşınma ve aşırı ısınma gibi sonuçlara yol açabilirken, uygun basınç lastiğin performansının ve kullanım ömrünün korunmasına katkı sağlıyor. AKO Grup, mevsime uygun lastik kullanımının yol güvenliğinin yanı sıra lastik ömrü ve yakıt ekonomisi açısından da önem taşıyor. 

Jant ve balans kontrolü, lastik kontrolünün tamamlayıcı parçası

Lastiğin doğru basınçta olması kadar, jant ve tekerlek grubunun fiziksel durumunun da kontrol edilmesi gerekiyor. Özellikle çukur, kaldırım teması veya benzeri darbeler sonrasında jantta oluşabilecek deformasyonların ve balans problemlerinin gözden geçirilmesi, lastiğin düzgün çalışması ve aracın sürüş karakterinin korunması açısından önem taşıyor.

AKO Grup, balans ayarının kontrol edilmesi ve gerekli durumlarda ön düzen kontrollerinin zamanında gerçekleştirilmesinin önemine değiniyor. Bu nedenle mevsim geçişlerinde yapılacak kontrolün yalnızca lastiği değiştirmekten ibaret görülmemesi; lastik, jant, hava basıncı, aşınma ve balansın birlikte değerlendirilmesi daha bütünsel bir yaklaşım sunuyor.